З початку року до Покровська приєдналися 32 села. Є значно віддалені від територіального центру старостинські округи, де гостро стоїть питання транспортного сполучення. Особливо це стосується Срібененського та Піщанського округів.
Про таку проблему в ході минулої апаратної наради повідомила староста Піщаного Альона Бражко. Аби обговорити цю ситуацію, Покровський міський голова ініціював робочу нараду за участю секретаря міської ради Наталії Іваньо, заступника міського голови Анатолія Зінченка, керівника відділу транспорту, старост та депутатів округів, що знаходяться в селах.
Секретар міської ради Наталія Іваньо зазначила, що однією із причин проблем у цій галузі є стан доріг, що поєднують села та місто. Ця мережа знаходиться на обласному обслуговуванні, а це означає, що ремонтувати їх коштом місцевого бюджету неможливо.
«Перевізники відмовляються працювати собі на збитки. Люди вимушено залишаються в ізоляції. Ми маємо обговорити труднощі у цій сфері і разом знайти шляхи їх вирішення», - розповіла Наталія Іваньо.
Як повідомив Анатолій Зінченко, у лютому відбудеться повторний конкурс на визначення перевізників у межах Покровська та Родинського. Попередній був скасований через технічну помилку. А ось із транспортним сполученням із старостинськими округами – ситуація дещо складніша.
«Раніше конкурси по цим територіям проводила обласна адміністрація. Тепер це наша відповідальність. Зараз ми повинні самотужки, з нуля, розробити паспорти нових маршрутів та узгодити їх з патрульною поліцією», - пояснив Анатолій Зінченко.
«Звернення на розробку нових маршрутів надійшли від сіл Піщане, Лисівка та Новопавлівка. Ми маємо скомплектувати комісію для обстеження майбутнього рейсу. Листи про виявлені недоліки направляємо дорожнім утримувачам. Без виправлення проблемних моментів паспорти маршрутів не затвердить патрульна поліція. Ми робимо зараз усе можливе, але це тривала процедура», - розповів очільник відділу транспорту Микола Федотов.
Анатолій Зінченко додав, що у громаді зараз працюють над укладанням тимчасових договорів, аби жителі віддалених сіл мали змогу приїхати до поліклініки чи в інших справах до міста.
Не оминули увагою учасники робочої наради і можливість запровадження муніципального транспорту.
«Перевізники не сплачують тих податків, які буде платити комунальне підприємство. При вартості проїзду 8 гривень перевізник заробляє, а муніципальне підприємство генерує збитки. Отже, проїзд у такому транспорті повинен бути на 20-25% дорожчим. Але ми вивчаємо досвід інших громад і розглядаємо можливість використання електротранспорту», - підсумував Покровський міський голова.
